Запчасти и узлы
Подбор и поставка запчастей по VIN, артикулу или каталогу — оригинал, OEM или проверенный аналог. Работаем под текущий ремонт и под плановое ТО парка, доставляем напрямую на адрес сервиса.
Что это направление за собой ведёт
Запасные части — это направление, где цена ошибки в подборе высокая. Привезли не ту прокладку — машина простояла лишний день. Привезли «похожий» аналог без проверки — поставили, выехали, через неделю клиент вернулся с тем же стуком. Поэтому мы подбираем не «что-то близкое», а конкретную деталь.
Подбор идёт по трём входным точкам. Первая — VIN автомобиля: самый надёжный путь, особенно для иномарок и кузовных деталей. Вторая — артикул производителя или артикул аналога: если знаете точно, мы просто проверяем наличие и цену. Третья — каталожный подбор по марке, модели, году и опции: работаем по официальным электронным каталогам.
В работе три уровня качества: оригинал производителя, OEM-аналог от того же завода под другой маркировкой и сторонний аналог проверенного бренда. Мы не подменяем одно другим без согласования. Если вы заказали оригинал, а его нет в нужный срок, мы пишем об этом отдельно и предлагаем альтернативу явно, с разницей в цене.
Что входит — детально
Ниже — функциональные блоки, из которых собирается заказ по этому направлению. Каждый блок берётся отдельно или в комбинации с другими — мы не привязываем «обязательные пакеты».
Самый надёжный путь для иномарок и для кузовных деталей.
Прямая проверка по коду производителя или коду аналога.
Электронные каталоги по марке, модели, году выпуска и опции.
Запчасти производителя или того же завода под другой маркировкой.
Сторонний бренд — с явной разницей в цене и без подмены без согласования.
Расходники под цикл обслуживания парка по графику, а не по запросу.
Как мы это запускаем на практике
Регулярное снабжение парка — отдельный режим работы. Под плановое ТО мы готовим расчёт расходников на цикл: масло, фильтры, тормозные колодки, ремни, рабочие жидкости. Поставки идут по графику ТО, а не «когда придёт запрос». Это снимает суету с сервисной службы и позволяет планировать бюджет.
Расходники и эксплуатационные жидкости — отдельная подкатегория, но идёт по той же логике подбора. По бренду и спецификации — а не «масло 5w-30, любое». Спецификации указываются производителем автомобиля, мы их соблюдаем, чтобы не возникло вопросов по гарантии.
Доставка — на адрес сервиса. По Москве и области стандартный режим — следующий рабочий день, по срочным позициям возможна доставка день в день при подтверждённом наличии. Закрывающие документы идут с поставкой или по периоду — как удобнее вашей бухгалтерии.
Три типовых заказа по этому направлению
Это не маркетинговые истории, а форматы, под которые мы обычно собираем смету и план работы. Если ваш случай не совпадает ни с одним — опишите как есть, разберёмся.
Текущий ремонт
Подбор детали по VIN, проверка наличия, доставка на сервис на следующий рабочий день.
Плановое ТО парка
Расчёт расходников на цикл, поставка по графику ТО, закрытие документами по периоду.
Срочная позиция
Поиск дефицитной детали у поставщиков, согласование сроков и доставка день в день при наличии.
Что входит — короткий список
- Подбор по VIN
- Подбор по артикулу
- Подбор по электронному каталогу
- Оригинал производителя
- OEM-аналоги
- Проверенные аналоги брендов
- Расходники под план ТО
- Доставка на адрес сервиса
Минимум, чтобы посчитать смету
Чтобы не уходить в долгую переписку, проще сразу прислать пять пунктов ниже. Этого обычно достаточно, чтобы вернуться к вам с предложением в день обращения.
- VIN, артикул или каталожный запрос
- Марка, модель, год
- Оригинал, OEM или аналог
- Сроки
- Адрес доставки